5 tusa, 3 gyémánt - Mitsubishi Lancer Sportback 1.8i - fotók

A Mitsubishi új Lancer modellje igazán népszerűnek számít hazánkban, rengeteget látni belőle az utakon. A legtöbb a sima szedánból fogy, de azért Sportback-kel is sokszor lehet találkozni. Ugyanakkor egyértelmű, hogy a kombirajongók nem örülnek a Mitsubishi húzásának, amellyel a kombit egy ötajtósra cserélte le. Ebbe ugyanis a ferde hátsó ablak miatt nem lehet a tetőig pakolni, vagyis kevesebb pakk fér el benne. Egészen pontosan 344 liternyi.

A Mitsubishi 143 lóerős 1.8-as motorja egész jól passzol ehhez a kocsihoz. Persze senki ne várjon aszfaltszaggató élményt ettől a motortól, de aránylag normálisan lehet vele autózni, ha valaki nem száguldozni akar. Egy-egy előzésnél ugyan pörgetni kell a motort ahhoz, hogy elegendő nyomaték bújjon elő belőle. Egy kicsit meg kell szokni a motort, hogy alacsonyabb fordulaton kicsit nyomatékszegény, de ha az ember ráérez a dologra, akkor már nem zavaró. A kocsi nálunk 9 liter körül evett, bár nem nagyon kínoztunk.

Ami pakolási szempontból a Sportback hátránya, az kívülről pont az előnye. A csapott hátsóval ugyanis kifejezetten sportos a Lancer. Extraként lehet kapni hozzá a hátsó szélvédő tetejére féklámpás spoilert, ami rettentő sokat dob az autón. Elöl a hűtőrács már régóta jelképe a Lancernak és nem is lenne értelme változtatni rajta. Belülről a szokásos japán jegyeket viseli magán az autó: egyszerű formák, semmi sincs túldizájnolva vagy bonyolítva. A kezelőfelületek könnyen átláthatóak és minden kézre áll. A komfortot sem érheti kritika, bár azért hátulra a csapott tető miatt nagy emberek nehezen férnek be. Ez azonban minden hasonló formájú autó esetében igaz.

A Lancer futóműve mitsubishis, vagyis elég feszes, de koránt sem pattogós. Az ötfokozatú váltó szintén jól használható, elég pontosan kapcsolhatóak a fokozatok. Marosi Ádám egy igazi Mitsubishi-piros Lancert használ a Mitsubishi Motors jóvoltából, és nagyon elégedett az autóval.

- Én nagyon szeretem ezt az autót. Nagyon kényelmes, csendes és a formája is tetszik. Dinamikusan tudok vele közlekedni, bár száguldozni sosem szoktam. Ami különösen tetszik, az a fogyasztása, mert 8-8.5 literrel eljárok vele, ami manapság szerintem nem rossz. Egyfelől elegáns a Lancer Sportback, másfelől pedig sportos is, így minden célnak megfelel, amire nekem kell. Arról nem is beszélve, hogy nagyon megbízható, még sosem hagyott cserben - mondja Ádám a Lancerről.

A Sportback ráadásul nem is drága, hiszen 5 millió forint alatti árával és 1.8-as motorjával az egyik legjobb ajánlat ebben a szegmensben. Az alsó középkategóriában gondolkodók számára tehát az egyik legjobb választás lehet.