F1: jó irányba halad a McLaren

Egyelőre csak a McLaren alkalmazza a sima, lépcsőmentes orrészt, és ezzel a megoldással engedik le az orrot az új szabályoknak megfelelően. A sima orrkúpra a legfőbb magyarázat az, hogy Wokingban már évek óta alacsonyabb karosszériát terveznek az ellenfeleknél, így az új szabályokat át tudják hidalni a már korábban megszokott látvánnyal.

Sokan megkérdőjelezik azt, hogy vajon a McLaren megoldása helyesnek bizonyulhat-e, még maga Lewis Hamilton is így tett, de mint Whitmarsh elmondta, a mérnökök megnyugtatták az istálló által követett irányzatról:

- Megkérdeztem a technikusainkat, hogy vajon biztosak-e abban, hogy helyesen cselekedtünk, és azt mondták nekem, hogy nem aggódnak.

- Igen, egy magasabb orral több levegőt tudnánk elvezetni alul. De mi egy alacsonyabb súlyponttal rendelkezünk ehhez a megoldáshoz, több szabadsággal a felfüggesztések geometriájánál, és egy kényelmesebb pozícióval a versenyzők számára, mely jobb kilátást biztosít - magyarázta a csapatfőnök az Auto Motor und Sportnak.

- Ez az autó egy evolúció. A barcelonai teszten felismerhető lesz majd pár újdonság is. A melbournei szezonrajtnál még több ilyen lesz. Azonban csalódást kell okoznom abból a szempontból, ami egy radikális autót jelentene jól látható innovációkkal.

- Ehhez többé már nem biztosítanak mozgásteret a szabályok.

- Összehasonlítva az elődjével, az MP4-27 kívülről finomítva lett, míg belülről nagyon erősen megváltozott. Ez az optimalizációs folyamat nagyon erősen függ a munkaeszközöd minőségétől, és attól, hogy mennyire bízol meg benne.