Nem a sisakja elvesztése okozta Simoncelli halálát

Talmácsi szerint a balesetben Simoncelli első kerekének tapadása megszűnt, lehet, hogy éppen a pályát szegélyező fehér vonalra hajtott rá, aztán „visszajött a tapadás, de befordult a kormány”. Ha Marco nem próbált volna a motoron maradni, valószínűleg nem történik tragédia - mondta. A magyar világbajnok úgy véli, „az már egy plusz szörnyűség volt, hogy leesett a sisakja, de a néhány pillanattal korábbi ütközése Colin Edwardsszal és Valentino Rossival okozta a tragédiát".

- Simoncelli erős, agresszív versenyző volt, sok volt körülötte a botrány, de egy-egy esetben eltúlozta a sajtó a vele kapcsolatos híreket - mondta Talmácsi, majd hozzátette: - Egy versenypályán minden arról szól, hogy meg kell előzni a másikat. Ha valaki barátkozik, akkor ez nem sikerülhet. Háromszázas tempónál, ha eldöntöm, hogy előznöm kell, akkor ott bizony előzni kell.

Az általa fantasztikus tehetségnek nevezett, a többi motorversenyzőnél jóval magasabb termetű Simoncellinek Talmácsi Gábor szerint „ugrálni kellett a motoron ahhoz, hogy elférjen, és lehetett látni, hogy mindent megpróbált a lábával, hogy váltani tudjon. Sokan nem is értették, hogy tud így menni egy olyan motorral, amin nem is fér el”. A 2007-ben a 125 köbcentiméteresek között világbajnok, jelenleg csapat nélküli magyar versenyző azt mondta, Simoncelli magas termete miatt tűnt sokkal agresszívabbnak a többieknél, főleg televízión keresztül.

Talmácsi azt mondta, egy-egy hasonló, nehezen feldolgozható baleset visszavesz időnként a versenyzők vakmerőségéből, ráadásul „ahogy tapasztaltabbak, idősebbek leszünk, jobban átgondolunk mindent, harminc évesen már én sem mennék bele olyan dolgokba, amelyekbe húszévesen még igen”.